Elenco domande e risposte
- Ciao,
ho notato che nelle stime fatte da ARPA Lombardia in public review per l'anno 2010 non è stata stimata l'emissione dei mezzi di supporto a terra alimentati a benzina, ma solo di quelil a gasolio da autotrazione.
E' perché non avevate i consumi ? Per convertire i litri di gasolio da autotrazione in tonnellate, quali densità avete utilizzato (io avrei reperito 0,833 kg/litro), me lo potete confermare ?
Infine, a seguito della richiesta che vi avevo inviato in data 03 luglio u.s., avrei bisogno di disporre dei FE del settore 02.02 legna aggiornati (ovvero quelli utilizzati anche nella stima 2010 per la Lombardia).
Mi pare di poter dire che quelli attualmente presenti in INEMAR 07_2011 non lo sono (faccio nuovamente riferimento alla richiesta del 03 luglio dove c'era allegata la tabella FE legna con priorità 1, anche per altri macrosettori).
Credo che questo aspetto sia di interesse un po' per tutti.
Cari saluti
Laura
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- Stiamo analizzando la procedura Aereoporti di Inemar6 e abbiamo notato che nella tabella A_FE il campo FK_ID_CODICE_ICAO ha come foreign key ID_CODICE_ICAO della tabella A_TIPO_AEREO. Questo sembrerebbe incongruente con quanto riportato nella procedura Aereoporti, in cui nella definizione dei due cursori C_RIS_ORA e C_RIS è presente la relazione: tipo.fk_id_codice_icao_fe = afe.fk_id_codice_icao (con tipo=alias di A_TIPO_AEREO e afe= alias di A_FE) da cui risulterebbe che il campo corretto da mettere in relazione sia FK_ID_CODICE_ICAO_FE. Potete dirci se nella logica del db il campo corretto da mettere in relazione è quest'ultimo? La discrepanza riscontrata può comportare delle anomalie nel funzionamento del modulo? Grazie. Tatiana
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Tanto per rimanere in tema aeroporti.
Volevo avvisarvi che manca la tabella
A_ELENCO MT
Poi che sono saltati tutti i linka alle vecchie tabelle inserite da Antognazza con data 09 09 2008
CIAO ALe
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- Ciao,
volendo estrarre i risultati di emissione per ciascun aeroporto (prima che vengano spalmati sui comuni sui quali ricadono le traiettorie di LTO sotto i 1000 m), devo fare una query su INEMAR6_08_A_RIS_AEREOPORTI_INTERMEDI o su INEMAR6_08_A_RIS_AEREOPORTI_INTERMEDI_ORA ?
Grazie, Laura
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- Ciao, la mia collega Tait dell'Ufficio Informatico incontra un problema nell'installazione di INEMAR 7. La tabella A_TIPO_AEREO non contiene al proprio interno i seguenti 11 modelli di aereo che hanno invece il Fattore di Emissione nella tabella A_FE.
- PL12,
- R100,
- SC01,
- MUS2,
- G200,
- TU22,
- PC6P,
- D4,
- BASS,
- G3,
- TU4.
Abbiamo già chiesto a Pomatti ma ha spedito a Tait la tabella A_TIPO_AEREO dove cmq mancano gli 11 modelli citati. Ci potete aiutare?
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- Ciao, nel popolare il modulo Aeroporti ho inserito solo i dati dei movimenti e (non mi pare) alcun indicatore per i mezzi a terra, ma ottengo emissioni anche dai mezzi a terra. Sono computate con il modulo Aeroporti o nelle Diffuse ? Grazie mille, Laura
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- Nell'analisi dei movimenti sull'aeroporto di Verona ho identificato alcune nuove categorie di aereo. Ho allegato la tabella excel con queste nuove tipologie (v. file "A_TIPO_AEREO_add.xls). Saluti, Laura (ARPA Veneto)
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- Il modulo aeroporti calcola le emissioni sulla base del numero di movimenti o per ciclo LTO? Mi sono stati forniti i dati dei movimenti dove 1 decollo conta come 1 movimento e 1 atterraggio come un altro movimento perciò complessivamente sono 2 movimenti; se considero questi dati come cicli LTO invece si riduce ad 1 ciclo.
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- Avremmo un problema riguardo agli aeroporti: nel nostro DB la tabella A_VOLI è bloccata, nel senso che non è possibile cancellare, modificare o aggiungere dei record. Crediamo si tratti di un errore su un blocco erroneamente inserito, tuttavia volevo chiedere se risulta esservi qualche motivo per questo blocco, che altrimenti provvederemo a farci rimuovere.
Ciao e buona giornata
Paolo
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- Come mi devo comportare se, nell'elaborazione dei dati degli aeroporti, trovo modelli di aeromobile non presenti nella codifica INEMAR? Ecco alcuni esempi sull'aeroporto di VR, a quali FK_ID_CODICE_ICAO_FE posso abbinarli ? Grazie, Laura (ARPA Veneto).
CODICE ICAO NOME AEREO A109 Agusta Westland AN24 Antonov AN-24 C402 Cessna 402 Utiliner DA40 Diamond DA-40 CNBR Electric Canberra (MIL) F22 Lockheed Raptor/Fighter Bomber(MIL) F8L Aviamilano F-8L Falco SR22 SR-22 Cirrus MXT7 Maule 180A Star Rocket TAMP Socata Tampico TB-9
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- Ciao, ho due domande. La prima: ho ottenuto da due aeroporti i tempi di taxi in e taxi out per ciascun movimento aeroportuale. Dall'analisi della documentazione mi pare di avere capito che solo i tempi di queste due fasi sono personalizzabili, inserendo nella tabella "INEMAR7_11_A_DURATE_FASI_CLASSE" i tempi medi per CLASSE_AEREO. La classe dell'aereo è indicata nella tabella INEMAR7_11_A_TIPO_AEREO, per cui mi confermate che devo fare un valore medio per ciascuno dei due tempi (taxi in e out separatamente) associando agli aeromobili nel mio file di origine la classe indicata in INEMAR7_11_A_TIPO_AEREO ? Seconda domanda: per la stima delle emissioni dei mezzi a terra è sufficiente invece compilare INEMAR7_11_A_ELENCO_MT classificando i mezzi a terra in base alla potenza del motore, al combustibile ed alle ore di funzionamento ? Grazie, laura
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