| Argomento |
MSA Modulo aeroporti |
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| Macrosettore |
8 - Altre sorgenti mobili e macchinari |
| Settore |
5 - Traffico aereo |
| Attivita |
Tutti |
| Combustibile |
senza combustibile |
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| Utente domanda |
XWiki.arpaed_veneto |
Data domanda |
28/04/2009 13:08:00 |
| Domanda |
Come mi devo comportare se, nell'elaborazione dei dati degli aeroporti, trovo modelli di aeromobile non presenti nella codifica INEMAR? Ecco alcuni esempi sull'aeroporto di VR, a quali FK_ID_CODICE_ICAO_FE posso abbinarli ? Grazie, Laura (ARPA Veneto).
CODICE ICAO NOME AEREO A109 Agusta Westland AN24 Antonov AN-24 C402 Cessna 402 Utiliner DA40 Diamond DA-40 CNBR Electric Canberra (MIL) F22 Lockheed Raptor/Fighter Bomber(MIL) F8L Aviamilano F-8L Falco SR22 SR-22 Cirrus MXT7 Maule 180A Star Rocket TAMP Socata Tampico TB-9 |
| Allegati domanda |
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| Utente risposta |
XWiki.arpaed_lombardia |
Data risposta |
30/04/2009 14:12:00 |
| Risposta |
Tramite ricerca sul sito http://www.icao.int/anb/ais/8643/index.cfm (inserendo il codice icao nella finestra Type Designator) puoi identificare a cosa corrisponde il tuo icao (es° A109 Agusta è un elicottero). Poi puoi cercare su http://www.airliners.net/ le caratteristiche del motore associate all'aereo che hai identificato e quindi individuare l'ICAO di riferimento (di cui abbiamo i fattori di emissione in INEMAR) sulla base del confronto delle caratteristiche del motore, tramite la tabella sulle associazioni potenza e tipo motore_icao allegata. (Anna Monguzzi, 30/04/2009 at 14:12)
Arpa Veneto - aerei. Devi cercare di ricondurli a quelli che ci sono. So che non è facile ma ti consiglio di partire da quelli con piu' voli. Tieni conto che è importante ai fini delle emissioni il peso, e il numero di motori, che sono indicati spesso dalle sigle numeriche. Se non hai idea, trovi qualcosa su Google. E' un lavoro certosino ma poi tieni conto che gli anni successivi tendono ad essere sempre quelli, ossia ce ne sono pochi nuovi. Poi facci sapere che integriamo la tabella di decodifica. Alcuni di quelli che hai segnato (ad esempio F22 Lockheed Raptor/Fighter Bomber(MIL)) sono cacciabombardieri militari (vedi http://www.f-16.net/f-16_forum_viewtopic-t-3168.html) Non so se è il caso di considerarli, nel senso che mi sembra che avevamo preso in considerazione solo l'aviazione civile. Ma di questo non sono sicuro, a fine agosto controlliamo. Magari facciamo anche una stima delle emissioni dei voli militari… (Stefano Caserini - 30/07/2010 at 15:43) |
| Allegati risposta |
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